ΒΡΙΛΗΣΣΙΑ - ΞΕΝΟΣ ΜΑΝΙΑΤΟΓΙΑΝΝΗΣ: Τα καύσιμα του Δήμου "εκθέτουν" τη διοίκηση Ιωαννίδη

Στις 09/05/2013, σε κατεπείγουσα συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου συζητήθηκε ως μοναδικό θέμα, η έγκριση διενέργειας ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΒΡΙΛΗΣΣΙΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΝΟΜΙΚΩΝ ΤΟΥ ΠΡΟΣΩΠΩΝ ΕΤΟΥΣ 2013, με τη διαδικασία της διαπραγμάτευσης.
Η χρησιμότητα της έγκαιρής προμήθειάς τους, η διαφάνεια στη διαδικασία επιλογής αναδόχου, το κόστος συνολικού προϋπολογισμού 407.738,00 Ευρώ, η διαχείρισή τους και η σωστή τήρηση των στοιχείων για την κίνηση των αυτοκινήτων του δήμου, αναδεικνύουν τη σοβαρότητα και τη κρισιμότητα του θέματος.

Η κίνηση δημοτών «Βριλήσσια Δήμος Δημιουργίας» με σεβασμό στις αξίες της χρηστής διοίκησης, της διαφάνειας και της ορθολογικής διαχείρισης του δημόσιου χρήματος ζήτησε να τις δοθούν μήνες πριν, πλήρη απολογιστικά στοιχεία και τα προϋπολογιστικά κριτήρια για το 2013, κάτι για το οποίο περιμένει ακόμη.

Κατά τη συζήτηση του θέματος, ο κ. Δήμαρχος φάνηκε ανέτοιμος για άλλη μια φορά να απαντήσει σε κρίσιμα σχετικά ερωτήματα που τέθηκαν εκ μέρους του κ. Ξ. Μανιατογιάννη.

Τα ερωτήματα αυτά απαιτούν άμεσες και πειστικές απαντήσεις από τη δημοτική αρχή και ενδεικτικά είναι:

1. Πως εξηγείται το 2011, (απολογιστικά) τα καύσιμα για τα αυτοκίνητα (βενζίνη και πετρέλαιο) να είναι 140.000 λίτρα, και να πηγαίνουν στα 190.000 λίτρα το 2012, (απολογιστικά) όταν το 2012 κινήθηκε ένα απορριμματοφόρο λιγότερο όλη τη χρονιά και η σκούπα κατά 6 μήνες;
2. Γιατί για το 2013 προϋπολογίζονται καύσιμα 265.000 λίτρα (προϋπολογιστικά), αφού ο αριθμός των οχημάτων παραμένει ίδιος με αυτόν του 2012;

3. Πως εξηγείται αυτή η ετήσια αύξηση της τάξης του 35%;

4. Πού οφείλεται η καθυστέρηση παροχής των στοιχείων από τη δημοτική αρχή; Μήπως στην «επεξεργασία» τους, όπως ομολόγησε ο κ. Δήμαρχος και αν ναι, σε τι συνίσταται η «επεξεργασία» αυτή;

5. Μήπως η «επεξεργασία» αυτή σχετίζεται με στοιχεία που δείχνουν ανεφοδιασμό οχημάτων μετά το ωράριο εργασίας τους, αργίες και Σαββατοκύριακα ή ανεφοδιασμό οχήματος το οποίο, ενώ είναι παρκαρισμένο επί ένα χρόνο στο συνεργείο, φαίνεται ότι κατανάλωσε 2500 λίτρα καυσίμου;

6. Γιατί το 2012 η δημοτική αρχή απομάκρυνε επί της ουσίας, από την επιτροπή καυσίμων, τον έμπειρο υπάλληλο, ο οποίος επί τόσα χρόνια ήταν εκεί χωρίς να έχει δώσει κανένα δικαίωμα και είναι ο μόνος που έχει τη σχετική ειδικότητα με τα θέματα της;

7. Μήπως αυτή η διόγκωση και η διαχείριση των καυσίμων έχει σχέση με τη μη ύπαρξη του σχετικού υπαλλήλου;

8. Τι απαντά γι όλα αυτά ο διευθυντής της υπηρεσίας και ποιές οι εισηγήσεις του;

9. Είναι δυνατόν η προμήθεια καυσίμων να είναι αντικείμενο πελατειακών σχέσεων; Τι ενέργειες έγιναν και γίνονται για την πραγματική δημοσιοποίηση και επίλυση του θέματος με διαφάνεια και προστασία του δημόσιου χρήματος;

10. Ποιες οι ενέργειές του αρμόδιου αντιδημάρχου;

Αγαπητοί Συνδημότες,

Η κίνηση δημοτών «Βριλήσσια Δήμος Δημιουργίας» όπως και όλοι οι συνδημότες μας, περιμένουν επιτέλους από τη δημοτική αρχή, όχι μόνο τις άμεσες πειστικές απαντήσεις στα παραπάνω ερωτήματα, αλλά και τη χορήγηση όλων των στοιχειών για τα καύσιμα για την περίοδο 2011 και 2012.

Η αλήθεια και η διαφάνεια, όταν μάλιστα πρόκειται για το δημόσιο χρήμα, είναι επιβεβλημένες. 

Ελπίζουμε η δημοτική αρχή να συμφωνεί με αυτό και να το αποδείξει!!!

Για την Κίνηση Δημοτών

«ΒΡΙΛΗΣΣΙΑ ΔΗΜΟΣ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑΣ»

ΞΕΝΟΣ ΜΑΝΙΑΤΟΓΙΑΝΝΗΣ

"στην Πλατεία", http://stinplatia.blogspot.gr/, 14/5/2013